Classe | Pos | Timoneiro |
---|---|---|
Classe NHC | ||
Classe ORC | Alexandre Kossack | |
Classe ORC | Alexandre Kossack |
Cascais Vela 2020
Vela Ligeira e Vela de Cruzeiro
CASCAIS VELA 2020
ANÚNCIO DE REGATA
ORGANIZAÇÃO
A Federação Portuguesa de Vela e o Clube Naval de Cascais, com o patrocínio da Câmara Municipal de Cascais e com o apoio da Marina de Cascais anuncia a realização do Cascais Vela 2020 para as Classes ORC, NHC, SB20, Iates Clássicos APIC e Moth, que será disputada de 3 a 5 de Outubro, no campo de regatas de Cascais.
1. REGRAS
1.1. A Prova será disputada de acordo com as regras tal como definidas nas Regras de Regata à Vela.
1.2. Para as Classes ORC e NHC a World Sailing Offshore Special Regulations Appendix B será aplicada.
1.3. Quando em conflito, as Instruções de Regata (IdR) prevalecem sobre o Anúncio de Regata (AdR). Altera a RRV 63.7.
2. IDENTIFICAÇÃO ADICIONAL E PUBLICIDADE
2.1. Ao abrigo do Regulamento 20 da WS será exigida a todos os barcos a colocação de autocolantes fornecidos pela organização.
2.2. Todos os barcos das classes ORC e NHC enquanto em regata terão de exibir a bandeira da classe correspondente, hasteada no contra estai (backstay), a uma altura mínima do convés de 1,5 metros. No caso de o barco não ter contra estai (backstay), a bandeira será hasteada na balaustrada (life-line) da popa.
(Classes ORC – bandeira "O" do CIS; Classe NHC – bandeira “T” do CIS).
3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÃO
3.1. A regata será aberta a barcos das classes ORC, NHC, SB20,Dragão, Moth e outras que cumpram com o seguinte:
3.1.1. Classes ORC
3.1.1.1 Divisão A - barcos com certificado de medição ORC Clube válido para 2020, com CDL>= 10.000;
3.1.1.2.Divisão B - barcos com certificado de medição ORC Clube válido para 2020, CDL < 10.000;
3.1.2.Classe NHC – barcos de cruzeiro com LOA superior a 7,49 metros, com handicap CNC.
3.1.3 Classes SB20 e Moth – Aberta a barcos das classes SB20 e Moth, que tenham as suas obrigações com a respectiva associação de classe em dia.
3.1.4 Classe Iates Clássicos APIC barcos de cruzeiro clássicos com certificado de Abono JCH (Jauge Classique Handicap) válido para o ano de 2020.
3.2. Barcos elegíveis podem enviar a sua inscrição, para o Clube Naval de Cascais, até 15 de Setembro de 2020. Após este prazo não serão garantidas vagas para participação na prova.
4. TAXA DE INSCRIÇÃO
4.1. As taxas de inscrição serão as seguintes:
Classe Valor
ORC 100€
NHC e Iates Clássicos APIC 60€
SB20 - 90€
Moth 60€
4.2. A taxa de inscrição, deverá ser remetida, em cheque ou por transferência bancária, junto com o boletim de inscrição;
4.3. A autoridade organizadora reserva-se o direito de aceitar, ou não, inscrições após o prazo referido no ponto 3.3 deste anúncio de regata, sendo que, em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida de mais 100 %.
5. PROGRAMA
5.1. A confirmação de inscrições pode ser feita das 14:00 às 18:00 do dia 2 de Outubro e das 09:30 às 12:00 do dia 3 de Outubro;
5.2. Regatas:
Data Hora Classe Evento
3 Outubro 13:00 ORC Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
3 Outubro 13:00 SB20 e Moth Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
4 de Outubro 12:00 NHC e APIC Sinal Advertência da regata Costeira
4 de Outubro 12:15 ORC Sinal Advertência da regata Costeira - Troféu Pedro Mendonça
4 de Outubro de 12:00 SB20 e Moth Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
5 de Outubro 12:00 NHC e APIC Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
5 de Outubro 12:15 ORC Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
5 de Outubro 12:00 SB20, Dragão e Moth Sinal Advertência da 1ª Largada do Dia
5.4. Número de Regatas
Classes ORC – máximo de 5 regatas – 4 tipo Barlavento / Sotavento e uma “Costeira”;
Classes NHC e Iates Clássicos APIC – máximo de 2 regatas “Costeiras”;
Restantes Classes – máximo de 9 regatas.
5.5. Tempo Limite do Sinal de Advertência -No Domingo, dia 5 de Setembro, nenhum sinal de advertência será exposto após as 16:00.
6. CONFIRMAÇÃO DE INSCRIÇÕES
6.1. Todos os Proprietários ou Skippers terão de se registar no e assinar pessoalmente o boletim de inscrição no secretariado da Prova localizado no Clube Naval de Cascais, dentro do período estabelecido no ponto 5.1 deste Anúncio de Regata.
6.2. A inscrição será confirmada quando forem apresentados e entregues os seguintes documentos:
6.2.1 Classe ORC:
(a) Certificado de Medição ORC Club válido para 2020 e com data anterior a 2 de Outubro de 2020;
(b) Cópia de recibo de pagamento de seguro para o período do evento e de acordo com o ponto 19 deste AdR;
(c) Licença de publicidade emitida pela autoridade nacional do barco (se aplicável);
(d) Listagem de todos os tripulantes com respectivas fotocópias de bilhetes de identidade ou passaporte;
(e) A listagem de equipamento de segurança, devidamente preenchida e assinada;
(f) Um contacto de uma pessoa em terra, incluindo um numero de telefone e morada;
(g) Declaração de aceitação de responsabilidade, devidamente preenchida e assinada.
6.2.2 Classe NHC:
(a) Cópia de recibo de pagamento de seguro para o período do evento e de acordo com o ponto 19 deste anúncio de regata;
(b) Um contacto de uma pessoa em terra, incluindo um numero de telefone e morada;
(c) Declaração de aceitação de responsabilidade, devidamente preenchida e assinada.
6.2.3 Classes SB20 e Moth
(a) Cópia de recibo de pagamento de seguro para o período do evento e de acordo com o ponto 19 deste anúncio de regata;
(b) Um contacto de uma pessoa em terra, incluindo um numero de telefone e morada;
(c) Declaração de aceitação de responsabilidade, devidamente preenchida e assinada.
6.2.4 Classe Iates Clássicos APIC
(a) Certificado de abono JHC válido para 2020 e com data anterior a 2 de Outrubro de 2020;
(b) Cópia de recibo de pagamento de seguro para o período do evento e de acordo com o ponto 19 deste anúncio de regata;
(c) Um contacto de uma pessoa em terra, incluindo um numero de telefone e morada;
(d) Declaração de aceitação de responsabilidade, devidamente preenchida e assinada.
6.3.Não será aceite a inscrição e participação de um barco, se todos os documentos atrás mencionados, não tiverem sido entregues no secretariado da prova até às 12:00 horas do dia 3 de Outubro;.
7. MEDIÇÕES E VERIFICAÇÕES DE EQUIPAMENTO
7.1. Todos os barcos da Classe ORC poderão ser inspeccionados antes da 1ª regata do evento, para verificação do cumprimento das regras de classe e/ou das instruções de regata.
7.2. Um barco, equipamento ou tripulação pode ser inspeccionado ou pesado, a qualquer momento, para cumprimento das regras de classe ou das instruções de regata.
7.3. Na água, um barco pode receber instruções do medidor da Comissão de Regatas para se dirigir imediatamente a uma área designada para a inspecção.
7.4. Existirão ainda controlos diários de medição e de segurança aos barcos concorrentes.
8. INSTRUÇÕES DE REGATA
Disponível à disposição dos participantes (1 cópia por embarcação) no secretariado da Prova, a partir das 14:00 do dia 2 de Outurbo, após a confirmação da respectiva inscrição.
9. LOCALIZAÇÃO DA REGATA
9.1. A direcção de Prova tem lugar nas instalações do Clube Naval de Cascais.
9.2. As regatas serão disputadas nos campos de regata de Cascais, nomeadamente na zona da Baía e da Guia.
10. PERCURSOS
10.1 Classe ORC – 4 regatas Barlavento/Sotavento e de uma regata Costeira (Offshore) com cerca de 25 milhas náuticas.
10.2 Classe NHC e Iates Clássicos APIC – duas regatas costeiras.
10.3 Classes SB20 e Moth – 9 regatas Barlavento/Sotavento.
As instruções de regata darão mais informações sobre os percursos a utilizar.
11. SISTEMA DE PENALIZAÇÕES
A RRV 44.1 é alterada para que a penalização alternativa para uma regra da parte 2, seja uma rotação de uma volta, incluindo uma viragem de bordo e uma cambadela.
12. PONTUAÇÃO
12.1. Será utilizado o sistema de pontuação baixa, descrito no Apêndice A4 das RRV.
12.2. Para as Classes ORC a regata costeira terá uma ponderação de 1,5 e não poderá ser descartada.
12.3. Será necessário completar uma regata para validar a Prova.
12.4. A pontuação de um barco numa série será o somatório das suas pontuações nas regatas efectuadas, excluindo a pior pontuação, excepto quando menos de 4 regatas forem completadas, caso em que a pontuação será o somatório das suas pontuações nas regatas efectuadas.
12.5. Para as classes ORC as classificações das regatas Barlavento/Sotavento serão estabelecidas de acordo com o sistema “Inshore Performance Line”. Para a regata costeira será utilizado o sistema de “Offshore Performance Line”.
13. BARCOS DE APOIO
13.1. Os barcos de apoio e acompanhantes deverão inscrever-se no secretariado da prova e terão de utilizar obrigatoriamente uma identificação desde que saem para a água e até que regressem a terra. Esta identificação será feita pela exposição, em local bem visível, da bandeira do seu clube, de uma bandeira branca com a designação do seu clube ou da bandeira da nacionalidade (para embarcações estrangeiras).
13.2. As amarrações dos barcos de apoio serão da exclusiva responsabilidade de cada barco.
14. AMARRAÇÕES
14.1 Os barcos da Classe ORC que tenham sido aceites a participar, terão a amarração gratuita na Marina de Cascais das 12:00 horas do dia 2 Outubro até às 12:00 horas do dia 6 de Outubro de 2020.
14.2. Os barcos das Classes NHC e Iates Clássicos APIC que tenham sido aceites a participar, terão a amarração gratuita na Marina de Cascais das 12:00 horas do dia 3 de Outubro até às 12:00 horas do dia 6 de Outurbo de 2020.
14.2. As restantes classes terão parqueamento/amarrações gratuitas no cais e/ou nas bóias fundeadouros do Clube Naval de Cascais, desde as 12:00 horas do dia 02 de Outubro até as 12:00 horas do dia 6 de Outubro de 2020.
14.3. Os barcos terão de ficar nos lugares atribuídos pela Autoridade Organizadora.
14.4. As amarrações serão ocupadas por inteira responsabilidade do armador de cada barco.
14.5. Para períodos fora dos descritos no ponto 14.1, 14.2 e 14.3, os armadores deverão entrar em contacto directo com a Marina de Cascais.
14.6 Todos os barcos deverão fazer o check-in e check-out na recepção da Marina de Cascais.
15. RESTRIÇÕES A PÔR EM SECO
Excepto para as classe Moth, todos os barcos terão de estar na água até às 12:00 horas do dia 3 de Outubro e não poderão subir para seco sem autorização por escrito da comissão de regatas e de acordo com os termos dessa autorização.
16. RADIO COMUNICAÇÕES E EQUIPAMENTO ELECTRÓNICO
16.1. Um barco só pode efectuar ou receber transmissões por rádio, enquanto em regata, que estejam à disposição de todos os barcos. Esta restrição aplica-se também a telefones móveis.
16.2. Todos os barcos concorrentes das classes Cruzeiro devem manter escuta permanente em VHF - Canal 72.
16.3. Poderá ser exigido a um ou mais barcos que levem a bordo câmaras de filmar, equipamentos de som ou equipamentos de posicionamento, de acordo com especificações da Autoridade Organizadora.
17. PRÉMIOS
17.1 Serão atribuídos prémios aos 3 primeiros classificados de cada classe e ao primeiro classificado de cada subclasse.
17.2 O Troféu Pedro Mendonça será atribuído ao barco da Classe ORC com o menor tempo corrigido na Regata Costeira.
18. DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os concorrentes participarão na prova inteiramente por sua conta e risco. Deverão consultar a RRV 4 – Decisão de competir. A autoridade organizadora, os seus colaboradores, juízes e qualquer outra entidade envolvida não aceitarão quaisquer responsabilidades por danos materiais, ou lesões pessoais ou morte, que tenham ocorrido antes, durante ou depois da Prova.
19. SEGURO
Cada barco participante deverá estar coberto por uma apólice de seguro válida de responsabilidade civil contra terceiros de um montante mínimo de 300.000€ por prova ou equivalente.
20. DIREITOS DE IMAGEM
Os direitos de imagem são pertença exclusiva do Clube Naval de Cascais.
Os participantes comprometem-se a não realizar ou permitir nenhum acto de reprodução, comunicação pública ou distribuição de imagens das regatas, sem a prévia autorização do Clube Naval de Cascais.
Por participarem nesta regata, os concorrentes garantem automaticamente à Autoridade Organizadora e seus patrocinadores direitos para, perpetuamente, utilizarem e mostrarem qualquer imagem e outras produções produzidas durante o evento.
21. CARTAS E PUBLICAÇÕES
Recomendam-se as seguintes cartas e publicações náuticas:
⦁ Carta PT 526303 Baía de Cascais e Barras do Tejo;
⦁ Carta PT 324204 Cabo da Roca ao Cabo de Sines;
⦁ Carta 25R07 Cabo da Roca ao Cabo Espichel;
⦁ Roteiro das Costas do Atlântico;
⦁ Livro de Faróis e Sinais de Nevoeiro.
22. EVENTOS SOCIAIS
Formato Social a anunciar.
23. INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Para mais informações contacte:
CLUBE NAVAL DE CASCAIS
Esplanada Príncipe D. Luís Filipe
2750 - 411 CASCAIS – PORTUGAL
Tel.: + 351 214 830 125
E-Mail: regatas@cncascais.com
Conta NOVO BANCO - 2460 0131 0004
IBAN: PT50 0007 0246 0000 1310 004 62
Resultados
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | NHC4 | Start | Finish | Elapsed | Corrected | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Metralha | NHC | 8175 | CNC | Jos� Vozone | 0.95 | 13:05:00 | 15:47:32 | 2:42:32 | 2:34:24 | 1.0 |
2 | Mirpuri Foundation - Racing for the Plan | NHC | VO65 | CNC | Yoann Richomme | 1.625 | 13:05:00 | 14:40:03 | 1:35:03 | 2:34:27 | 2.0 |
3 | CARAPAU | NHC | 8501 | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | 1.013 | 13:05:00 | 15:39:42 | 2:34:42 | 2:36:43 | 3.0 |
4 | Cristina A | NHC | 25477 | CNC | Francisco Brito e Abreu | 1.055 | 13:05:00 | 15:38:30 | 2:33:30 | 2:41:57 | 4.0 |
5 | Anthea | NHC | 8551 | CVP | Geraldo Roth | 1.013 | 13:05:00 | 15:47:07 | 2:42:07 | 2:44:13 | 5.0 |
6 | Green Eyes | NHC | 5000 | CNC | Paulo Mirpuri | 1.591 | 13:05:00 | 14:51:43 | 1:46:43 | 2:49:47 | 6.0 |
7 | Altitudes 2 | NHC | 888 | CNL | Tiago Matos | 1.013 | 13:05:00 | 15:57:48 | 2:52:48 | 2:55:03 | 7.0 |
Overall Pos | Nation | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Division | Finish Time | Elapsed | Corrected | Penalty | Overall Pts | Club | TOT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | POR | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | A | +0 14:12:59 | 00:57:59 | 00:00:00 | 1,00 | CNC | 0,9418 | |
2 | ESP | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | A | +0 14:22:48 | 01:07:48 | 00:00:43 | 2,00 | ANL | 0,8162 | |
3 | POR | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | B | +0 14:33:49 | 01:18:49 | 00:02:04 | 3,00 | CVT | 0,7191 | |
4 | POR | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | A | +0 14:24:58 | 01:09:58 | 00:02:54 | 4,00 | CNC | 0,8220 | |
5 | ESP | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | B | +0 14:36:23 | 01:21:23 | 00:04:25 | 5,00 | CNL | 0,7254 | |
6 | POR | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | A | +0 14:31:25 | 01:16:25 | 00:04:47 | 6,00 | CVS | 0,7774 | |
7 | POR | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | B | +0 14:45:41 | 01:30:41 | 00:05:39 | 7,00 | CVS | 0,6646 | |
8 | POR | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | B | +0 14:41:22 | 01:26:22 | 00:06:30 | 8,00 | CNC | 0,7077 | |
9 | POR | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | B | +0 14:40:12 | 01:25:12 | 00:07:04 | 9,50 | CNC | 0,7240 | |
9 | POR | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | A | +0 14:33:26 | 01:18:26 | 00:07:04 | 9,50 | CNVFC | 0,7864 | |
11 | POR | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noranha | A | +0 14:35:20 | 01:20:20 | 00:08:23 | 11,00 | ANL | 0,7843 | |
12 | POR | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | B | DSQ | 13,00 | CNC | 0,7740 |
Overall Pos | Nation | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Division | Finish Time | Elapsed | Corrected | Penalty | Overall Pts | Club | TOT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | POR | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | A | +0 15:47:57 | 00:42:57 | 00:00:00 | 1,00 | CNC | 0,9418 | |
2 | POR | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | A | +0 15:55:38 | 00:50:38 | 00:01:10 | 2,00 | CNC | 0,8220 | |
3 | POR | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | B | +0 16:05:25 | 01:00:25 | 00:03:00 | 3,00 | CVT | 0,7191 | |
4 | POR | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | B | +0 16:07:11 | 01:02:11 | 00:03:33 | 4,00 | CNC | 0,7077 | |
5 | POR | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noranha | A | +0 16:01:53 | 00:56:53 | 00:04:10 | 5,00 | ANL | 0,7843 | |
6 | ESP | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | B | +0 16:07:13 | 01:02:13 | 00:04:41 | 6,00 | CNL | 0,7254 | |
7 | POR | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | A | +0 16:03:31 | 00:58:31 | 00:05:02 | 7,00 | CVS | 0,7774 | |
8 | POR | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | A | +0 16:03:30 | 00:58:30 | 00:05:33 | 8,00 | CNVFC | 0,7864 | |
9 | POR | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | B | +0 16:14:28 | 01:09:28 | 00:05:43 | 9,00 | CVS | 0,6646 | |
10 | POR | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | B | +0 16:11:10 | 01:06:10 | 00:07:27 | 10,00 | CNC | 0,7240 | |
11 | POR | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | B | +0 16:09:51 | 01:04:51 | 00:09:45 | 11,00 | CNC | 0,7740 | |
12 | ESP | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | A | RET | 13,00 | ANL | 0,8162 |
Overall Pos | Nation | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Division | Finish Time | Elapsed | Corrected | Penalty | Overall Pts | Club | TOT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ESP | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | A | +0 15:30:56 | 02:25:56 | 00:00:00 | 1,50 | ANL | 1,3652 | |
2 | POR | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | B | +0 15:52:27 | 02:47:27 | 00:00:07 | 3,00 | CVT | 1,1905 | |
3 | POR | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | A | +0 15:33:10 | 02:28:10 | 00:01:58 | 4,50 | CNC | 1,3579 | |
4 | POR | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | A | +0 15:38:56 | 02:33:56 | 00:04:11 | 6,00 | CNVFC | 1,3215 | |
5 | ESP | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | B | +0 15:52:58 | 02:47:58 | 00:05:24 | 7,50 | CNL | 1,2183 | |
6 | POR | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | B | +0 15:57:12 | 02:52:12 | 00:07:04 | 9,00 | CNC | 1,1980 | |
7 | POR | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | A | +0 15:44:09 | 02:39:09 | 00:07:26 | 10,50 | CVS | 1,2986 | |
8 | POR | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | A | +0 15:17:22 | 02:12:22 | 00:08:34 | 12,00 | CNC | 1,5699 | |
9 | POR | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noronha | A | +0 15:40:11 | 02:35:11 | 00:09:10 | 13,50 | ANL | 1,3429 | |
10 | POR | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | B | +0 15:58:51 | 02:53:51 | 00:10:56 | 15,00 | CNC | 1,2089 | |
11 | POR | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | B | +0 16:15:24 | 03:10:24 | 00:15:23 | 16,50 | CVS | 1,1272 | |
12 | POR | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | B | +0 16:28:57 | 03:23:57 | 00:50:07 | 18,00 | CNC | 1,2226 |
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | NHC1 | Start | Finish | Elapsed | Corrected | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cristina A | NHC | 25477 | CNC | Francisco Brito e Abreu | 1.051 | 13:15:00 | 15:45:22 | 2:30:22 | 2:38:02 | 1.0 |
2 | Metralha | NHC | 8175 | CNC | Jos� Vozone | 0.957 | 13:15:00 | 16:04:52 | 2:49:52 | 2:42:34 | 2.0 |
3 | CARAPAU | NHC | 8501 | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | 1.015 | 13:15:00 | 15:56:12 | 2:41:12 | 2:43:37 | 3.0 |
4 | Altitudes 2 | NHC | 888 | CNL | Tiago Matos | 1.008 | 13:15:00 | 16:05:12 | 2:50:12 | 2:51:34 | 4.0 |
5 | Anthea | NHC | 8551 | CVP | Geraldo Roth | 1.007 | 13:15:00 | 16:08:01 | 2:53:01 | 2:54:14 | 5.0 |
6 | Mirpuri Foundation - Racing for the Plan | NHC | VO65 | CNC | Yoann Richomme | 1.636 | 13:15:00 | 15:09:00 | 1:54:00 | 3:06:30 | 6.0 |
7 | Masty III | NHC | 1176 | CSP | Lu�s Guerra | 0.901 | 13:15:00 | 16:45:10 | 3:30:10 | 3:09:22 | 7.0 |
8 | Green Eyes | NHC | 5000 | CNC | Paulo Mirpuri | 1.586 | 13:15:00 | 15:23:58 | 2:08:58 | 3:24:32 | 8.0 |
9 | Akelia Concorde | NHC | 8638 | CNC | Fredy Taurines | 0.907 | DNF | 10.0 |
Overall Pos | Nation | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Division | Finish Time | Elapsed | Corrected | Penalty | Overall Pts | Club | TOT | Division Pos | Division Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | POR | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | A | +0 13:10:02 | 00:37:02 | 00:00:00 | 1,00 | CNC | 1,2489 | 1 | 1,00 | |
2 | ESP | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | A | +0 13:15:01 | 00:42:01 | 00:00:20 | 2,00 | ANL | 1,1085 | 2 | 2,00 | |
3 | POR | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | A | +0 13:16:40 | 00:43:40 | 00:00:44 | 3,00 | CNVFC | 1,0759 | 3 | 3,00 | |
4 | POR | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | A | +0 13:15:32 | 00:42:32 | 00:00:52 | 4,50 | CNC | 1,1076 | 4 | 4,50 | |
4 | POR | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | B | +0 13:21:29 | 00:48:29 | 00:00:52 | 4,50 | CVT | 0,9719 | 1 | 4,50 | |
6 | ESP | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | B | +0 13:20:54 | 00:47:54 | 00:01:13 | 6,00 | CNL | 0,9910 | 2 | 6,00 | |
7 | POR | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noronha | A | +0 13:17:53 | 00:44:53 | 00:02:09 | 7,00 | ANL | 1,0785 | 5 | 7,00 | |
8 | POR | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | B | +0 13:23:38 | 00:50:38 | 00:03:20 | 8,00 | CNC | 0,9792 | 3 | 8,00 | |
9 | POR | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | A | +0 13:20:03 | 00:47:03 | 00:03:34 | 9,00 | CVS | 1,0588 | 6 | 9,00 | |
10 | POR | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | B | +0 13:24:49 | 00:51:49 | 00:04:27 | 10,00 | CNC | 0,9786 | 4 | 10,00 | |
11 | POR | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | B | +0 13:28:53 | 00:55:53 | 00:04:53 | 11,00 | CVS | 0,9151 | 5 | 11,00 | |
12 | POR | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | B | +0 13:29:36 | 00:56:36 | 00:09:25 | 12,00 | CNC | 0,9835 | 6 | 12,00 |
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | NHC1 | Start | Finish | Elapsed | Corrected | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mirpuri Foundation - Racing for the Plan | NHC | VO65 | CNC | Yoann Richomme | 1.615 | 12:23:00 | 13:21:29 | 0:58:29 | 1:34:27 | 1.0 |
2 | Cristina A | NHC | 25477 | CNC | Francisco Brito e Abreu | 1.078 | 12:23:00 | 13:51:10 | 1:28:10 | 1:35:03 | 2.0 |
3 | Green Eyes | NHC | 5000 | CNC | Paulo Mirpuri | 1.567 | 12:23:00 | 13:25:29 | 1:02:29 | 1:37:55 | 3.0 |
4 | CARAPAU | NHC | 8501 | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | 1.030 | 12:23:00 | 13:58:05 | 1:35:05 | 1:37:56 | 4.0 |
5 | Metralha | NHC | 8175 | CNC | Jos� Vozone | 0.973 | 12:23:00 | 14:05:02 | 1:42:02 | 1:39:17 | 5.0 |
6 | Anthea | NHC | 8551 | CVP | Geraldo Roth | 1.004 | 12:23:00 | 14:02:16 | 1:39:16 | 1:39:40 | 6.0 |
7 | Altitudes 2 | NHC | 888 | CNL | Tiago Matos | 1.008 | 12:23:00 | 14:02:39 | 1:39:39 | 1:40:27 | 7.0 |
8 | Masty III | NHC | 1176 | CSP | Lu�s Guerra | 0.887 | 12:23:00 | 14:22:00 | 1:59:00 | 1:45:33 | 8.0 |
9 | Akelia Concorde | NHC | 8638 | CNC | Fredy Taurines | 0.907 | 12:23:00 | 14:21:21 | 1:58:21 | 1:47:21 | 9.0 |
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | NHC1 | R1 | R2 | R3 | Total | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | Cristina A | NHC | 25477 | CNC | Francisco Brito e Abreu | 1.055 | 4.0 | 1.0 | 2.0 | 7.0 | 7.0 |
2nd | Metralha | NHC | 8175 | CNC | Jos� Vozone | 0.95 | 1.0 | 2.0 | 5.0 | 8.0 | 8.0 |
3rd | Mirpuri Foundation - Racing for the Plan | NHC | VO65 | CNC | Yoann Richomme | 1.625 | 2.0 | 6.0 | 1.0 | 9.0 | 9.0 |
4th | CARAPAU | NHC | 8501 | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | 1.013 | 3.0 | 3.0 | 4.0 | 10.0 | 10.0 |
5th | Anthea | NHC | 8551 | CVP | Geraldo Roth | 1.013 | 5.0 | 5.0 | 6.0 | 16.0 | 16.0 |
6th | Green Eyes | NHC | 5000 | CNC | Paulo Mirpuri | 1.591 | 6.0 | 8.0 | 3.0 | 17.0 | 17.0 |
7th | Altitudes 2 | NHC | 888 | CNL | Tiago Matos | 1.013 | 7.0 | 4.0 | 7.0 | 18.0 | 18.0 |
8th | Masty III | NHC | 1176 | CSP | Lu�s Guerra | 0.901 | 10.0 DNC | 7.0 | 8.0 | 25.0 | 25.0 |
9th | Akelia Concorde | NHC | 8638 | CNC | Fredy Taurines | 0.907 | 10.0 DNC | 10.0 DNF | 9.0 | 29.0 | 29.0 |
Overall Pos | Nation | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Division | Finish Time | Elapsed | Corrected | Penalty | Overall Pts | Club | TOT | Division Pos | Division Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | POR | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | A | +0 14:25:35 | 00:40:35 | 00:00:00 | 1,00 | CNC | 0,8220 | 1 | 1,00 | |
2 | ESP | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | A | +0 14:26:07 | 00:41:07 | 00:00:12 | 2,00 | ANL | 0,8162 | 2 | 2,00 | |
3 | POR | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | A | +0 14:28:13 | 00:43:13 | 00:00:37 | 3,00 | CNVFC | 0,7864 | 3 | 3,00 | |
4 | POR | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | B | +0 14:32:45 | 00:47:45 | 00:00:58 | 4,00 | CVT | 0,7191 | 1 | 4,00 | |
5 | POR | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | A | +0 14:21:30 | 00:36:30 | 00:01:01 | 5,00 | CNC | 0,9418 | 4 | 5,00 | |
6 | ESP | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | B | +0 14:32:25 | 00:47:25 | 00:01:02 | 6,00 | CNL | 0,7254 | 2 | 6,00 | |
7 | POR | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noronha | A | +0 14:29:16 | 00:44:16 | 00:01:21 | 7,00 | ANL | 0,7843 | 5 | 7,00 | |
8 | POR | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | B | +0 14:33:30 | 00:48:30 | 00:01:45 | 8,00 | CNC | 0,7240 | 3 | 8,00 | |
9 | POR | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | A | +0 14:30:43 | 00:45:43 | 00:02:10 | 9,00 | CVS | 0,7774 | 6 | 9,00 | |
10 | POR | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | B | +0 14:35:32 | 00:50:32 | 00:02:24 | 10,00 | CNC | 0,7077 | 4 | 10,00 | |
11 | POR | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | B | +0 14:38:56 | 00:53:56 | 00:02:29 | 11,00 | CVS | 0,6646 | 5 | 11,00 | |
12 | POR | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | B | +0 14:42:51 | 00:57:51 | 00:11:25 | 12,00 | CNC | 0,7740 | 6 | 12,00 |
Rank | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Club | Division | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | ANL | A | 2,00 | 13,00 RET |
1,50 | 2,00 | 2,00 | 7,50 |
2 | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | CNC | A | 4,00 | 2,00 | 4,50 | 4,50 | 1,00 | 11,50 |
3 | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | CVT | B | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 4,50 | 4,00 | 13,00 |
4 | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | CNC | A | 1,00 | 1,00 | 12,00 | 1,00 | 5,00 | 15,00 |
5 | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | CNVFC | A | 9,50 | 8,00 | 6,00 | 3,00 | 3,00 | 20,00 |
6 | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | CNL | B | 5,00 | 6,00 | 7,50 | 6,00 | 6,00 | 24,50 |
7 | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noronha | ANL | A | 11,00 | 5,00 | 13,50 | 7,00 | 7,00 | 32,50 |
8 | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | CVS | A | 6,00 | 7,00 | 10,50 | 9,00 | 9,00 | 32,50 |
9 | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | CNC | B | 9,50 | 10,00 | 9,00 | 8,00 | 8,00 | 34,50 |
10 | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | CNC | B | 8,00 | 4,00 | 15,00 | 10,00 | 10,00 | 37,00 |
11 | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | CVS | B | 7,00 | 9,00 | 16,50 | 11,00 | 11,00 | 43,50 |
12 | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | CNC | B | 13,00 DSQ |
11,00 | 18,00 | 12,00 | 12,00 | 53,00 |
Rank | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Club | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | XEKMATT | BEL-1450 | IMX 45 | José Carlos Prista | ANL | 2,00 | 7,00 RET |
1,50 | 2,00 | 2,00 | 7,50 |
2 | MAD MAX-Rational German Kitchens | NED-7025 | GRAND SOLEIL 44 R | Miguel Graça | CNC | 3,00 | 2,00 | 3,00 | 4,00 | 1,00 | 9,00 |
3 | Giulietta 2-Marina de Cascais | POR-8370 | JV 56 | Alexandre Kossack | CNC | 1,00 | 1,00 | 7,50 | 1,00 | 4,00 | 10,50 |
4 | SUPER AÇOR XIS-Lusitania | POR-14 | X-41 | Gonçalo Botelho | CNVFC | 5,00 | 5,00 | 4,50 | 3,00 | 3,00 | 15,50 |
5 | VERTIGO | POR-6616 | IMX 40 | Jorge Queiroga | CVS | 4,00 | 4,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 20,00 |
6 | FUNBEL-Nacex | POR-4508 | FIRST 45 | António Noronha | ANL | 6,00 | 3,00 | 9,00 | 5,00 | 5,00 | 22,00 |
Rank | Yacht Name | Sail No | Type | Skipper | Club | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ONE-Syone | POR - 347 | FIRST 34.7 | Nunos Neves | CVT | 1,00 | 1,00 | 1,50 | 1,00 | 1,00 | 4,50 |
2 | BAMAK | FRA-21716 | FIRST 35 QB | Rodrigo Vargas | CNL | 2,00 | 3,00 | 3,00 | 2,00 | 2,00 | 9,00 |
3 | VICKY | POR-6969 | FIRST 34.7 | Augusto Castelo Branco | CNC | 5,00 | 5,00 | 4,50 | 3,00 | 3,00 | 15,50 |
4 | LEIXAO-OZ Energia | POR-8284 | J 100 | Manuel Champalimaud | CNC | 4,00 | 2,00 | 6,00 | 4,00 | 4,00 | 16,00 |
5 | DJANGO ONE | ESP-9148 | FIRST 31.7 | Jorge Alves | CVS | 3,00 | 4,00 | 7,50 | 5,00 | 5,00 | 19,50 |
6 | WHISPER | POR 25481 | FARR 25 | Rui Neves | CNC | 7,00 DSQ |
6,00 | 9,00 | 6,00 | 6,00 | 27,00 |
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | Rating | R1 | R2 | R3 | Total | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | Mirpuri Foundation - Racing for the Plan | NHC | VO65 | CNC | Yoann Richomme | 1.625 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 3.0 | 3.0 |
2nd | Green Eyes | NHC | 5000 | CNC | Paulo Mirpuri | 1.591 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 6.0 | 6.0 |
3rd | Cristina A | NHC | 25477 | CNC | Francisco Brito e Abreu | 1.055 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 9.0 | 9.0 |
4th | CARAPAU | NHC | 8501 | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | 1.013 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 12.0 | 12.0 |
5th | Anthea | NHC | 8551 | CVP | Geraldo Roth | 1.013 | 5.0 | 7.0 | 5.0 | 17.0 | 17.0 |
6th | Metralha | NHC | 8175 | CNC | Jos� Vozone | 0.95 | 6.0 | 5.0 | 7.0 | 18.0 | 18.0 |
7th | Altitudes 2 | NHC | 888 | CNL | Tiago Matos | 1.013 | 7.0 | 6.0 | 6.0 | 19.0 | 19.0 |
8th | Masty III | NHC | 1176 | CSP | Lu�s Guerra | 0.901 | 10.0 DNC | 8.0 | 9.0 | 27.0 | 27.0 |
9th | Akelia Concorde | NHC | 8638 | CNC | Fredy Taurines | 0.907 | 10.0 DNC | 10.0 DNF | 8.0 | 28.0 | 28.0 |
Rank | Boat | Class | SailNo | Club | HelmName | CrewName | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | Total | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | DOM PEDRO HOTELS | SB20 | 3738 | CNC | Jos� Paulo Ramada | Ant�nio Silva Pereira, Miguel Leal Faria, Fernando Kuo | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 1.0 | 5.0 | 3.0 | (21.0 BFD) | 42.0 | 21.0 |
2nd | Youth Team Portugal -98.1 R�dio Marginal | SB20 | 3800 | CNC | Henrique Brites | Lu�s Dias Pinheiro, Bernardo Torres P�go, Rafael Rodrigues | 5.0 | 6.0 | 4.0 | 2.0 | 1.0 | 2.0 | (7.0) | 2.0 | 1.0 | 30.0 | 23.0 |
3rd | Skin in the Game | SB20 | 3763 | Nautique Valeriquais | Edward Russo | Gilles Favennec, Mikael Mergui | 2.0 | 1.0 | 7.0 | 1.0 | 4.0 | 5.0 | (8.0) | 4.0 | 3.0 | 35.0 | 27.0 |
4th | Puss Puss/SailCascais | SB20 | 22 | CNC | Vasco Serpa | Pedro Costa Alem�o, Diogo Machado Pinto | 6.0 | 3.0 | 1.0 | (9.0) | 8.0 | 4.0 | 4.0 | 9.0 | 6.0 | 50.0 | 41.0 |
5th | ROFF becomes inetum.^ | SB20 | 3616 | ANL | Manuel Marques | Rui Boia, Hugo Mastbaum | 10.0 | (21.0 DSQ) | 5.0 | 4.0 | 5.0 | 3.0 | 10.0 | 7.0 | 2.0 | 67.0 | 46.0 |
6th | Bravo | SB20 | 3558 | CVA | Pedro Nieto | Teresa Borges Coutinho, Tom�s Morais, Ant�nio Barros | 4.0 | 7.0 | 6.0 | 7.0 | 2.0 | 7.0 | 3.0 | 10.0 | (12.0) | 58.0 | 46.0 |
7th | Patris Finance | SB20 | 3505 | CNC | Vasco Passanha | Diana Neves, Nuno Bajanca, Francisco P. Mello | 8.0 | (12.0) | 2.0 | 5.0 | 9.0 | 11.0 | 2.0 | 1.0 | 11.0 | 61.0 | 49.0 |
8th | Yess tooenty | SB20 | 36 | CWDS | Francisca Barros | Jo�o Cunha, Ricardo Schedel, Ant�nio Matos Rosa | 9.0 | 4.0 | 9.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 1.0 | 8.0 | (21.0 DNC) | 73.0 | 52.0 |
9th | Keep Clear | SB20 | 3516 | CNC | Bernardo Loureiro | Joana Azevedo, Martim Mastbaum, Duarte Teles | 3.0 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | (21.0 DNF) | 21.0 DNC | 9.0 | 6.0 | 4.0 | 93.0 | 72.0 |
10th | How to Put a Man Down /SailCascais | SB20 | 361 | CNC | Piedade Cola�o | Luisa Figueiredo, Gustavo Seguro, Martim Soares Franco | (19.0) | 10.0 | 11.0 | 12.0 | 10.0 | 16.0 | 6.0 | 13.0 | 8.0 | 105.0 | 86.0 |
11th | Mi�das | SB20 | 3203 | CNC | Margarida Aguiar | Ana Champalimaud, Maria Anjos, Sofia Regojo | 7.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | (16.0) | 13.0 | 15.0 | 15.0 | 13.0 | 103.0 | 87.0 |
12th | LTX | SB20 | 3427 | CNC | Eduardo Cardoso | Lu�s Mira, Nuno Lopes, Manuel Champalimaud | 14.0 | 11.0 | (17.0) | 17.0 | 14.0 | 9.0 | 11.0 | 5.0 | 9.0 | 107.0 | 90.0 |
13th | NO WORRIES | SB20 | 3710 | CNC | Gast�o Brun | Marco Fl�vio, Ruben Neto | 12.0 | 5.0 | 12.0 | 16.0 | 13.0 | 14.0 | (20.0) | 12.0 | 7.0 | 111.0 | 91.0 |
14th | Another Affair | SB20 | 35 | CVA | Miguel Oliveira | Jo�o Oliveira, Francisco Oliveira | 16.0 | 14.0 | 14.0 | 11.0 | 12.0 | 6.0 | 12.0 | (17.0) | 10.0 | 112.0 | 95.0 |
15th | MATA U PINTO | SB20 | 3525 | CNC | Sara Leiria Pinto | Jos� Pedro Leiria Pinto, Pedro Espergueira, Diogo Vital | 11.0 | 13.0 | 16.0 | 15.0 | 6.0 | (17.0) | 17.0 | 14.0 | 15.0 | 124.0 | 107.0 |
16th | TLEVEL.PT | SB20 | 8 | CNC | Andr� Gray | Pedro Pires de Lima, Jo�o Tom�s | 15.0 | 16.0 | (21.0 UFD) | 18.0 | 11.0 | 10.0 | 18.0 | 16.0 | 5.0 | 130.0 | 109.0 |
17th | Volta | SB20 | 3506 | CNC | Vasco Empis | Nuno Espirito Santo Silva, Bernardo Faria e Maia | 13.0 | 15.0 | (21.0 UFD) | 14.0 | 18.0 | 12.0 | 14.0 | 11.0 | 14.0 | 132.0 | 111.0 |
18th | SARGO | SB20 | 7 | CNC | Gon�alo Gon�alves | Rafael Valladares, Gon�alo Barreto, Leo | 17.0 | 19.0 | (21.0 DNS) | 13.0 | 15.0 | 15.0 | 13.0 | 20.0 | 16.0 | 149.0 | 128.0 |
19th | Casilda | SB20 | 3101 | CNC | Duarte B. Bello | Jos� Maria Vozone, Tiago Marques | 20.0 | 18.0 | 13.0 | 20.0 | 17.0 | (21.0 DNF) | 16.0 | 19.0 | 17.0 | 161.0 | 140.0 |
20th | Old Spice | SB20 | 537 | CVA | Pedro Borges de Ara�jo | Luis Cadeco, Pedro Silva | 18.0 | 17.0 | 15.0 | 19.0 | 19.0 | 18.0 | 19.0 | 18.0 | (21.0 BFD) | 164.0 | 143.0 |
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|---|---|---|---|
POR6969 | Vicky | SAD | Augusto Castelo Branco | TBD |
POR25481 | Whisper | CNC | Rui Neves | |
NED7025 | RATIONAL - German Kitchens | Clube Naval Cascais | Miguel Bunte da Graça | João Lopes |
POR14 | SUPER AÇOR LUSITANIA SEGUROS | CNVFC | Gonçalo Vaz Botelho | Francisco Mourão |
POR 347 | Syone | CVT | Nuno Neves | Por definir |
POR 8370 | Giulietta 2 - Marina de Cascais | CNCascais | Miguel Nunes | Alexandre Kossack, Julieta Kossack, Frederico Kossack, Luis Kossack, Gonçalo Almeida, Pedro Gomez, David Gonçalves, Manuel Lopes, Tomás Castro |
BEL 1450 | Xekmatt | ANL | José Carlos Prista | Hugo Prista |
Por 4508 | FUNBEL-NACEX | ANL | António Noronha | |
POR 6616 | VÉRTIGO | CV TEJO | Jorge Queiroga | Afonso Nogueira |
FRA 21716 | Bamak | CNL | Rodrigo Vargas-Zúñiga | |
ESP 9148 | Django One | Clube Vela do Sado | Jorge Alves | Lopo Pizarro |
POR-8284 | OZ | Clube Naval de Cascais | Manuel Carlos de Mello Champalimaud | António Mascarenhas Brian Gerard Twomey Luís Oliveira Manuel Maria Champalimaud Mário Magalhães Susana Bulas |
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|---|---|---|---|
POR 3800 | PussPuss/SailCascais | CNCascais | Vzasco Serpa | Joaquim Moreira Pedro Costa Alemao |
8 | TLEVEL.PT | cnc | andré gray | Lourenço Mateus Joao Tomas |
36 | Yess tooenty | CWDS | Francisca Barros | João Cunha Ricardo Schedel António Matos Rosa |
POR3652 | Bravo | CVA | Paulo Palha | Andre Gonçalves Rita Leal Faria António Barros |
3637 | Contrabandista | CNCascais | Pedro Simões | Vasconcelos Dias Lindley |
FRA 3763 | Skin in the Game | Club Nautique Valeriquais | Ed Russo | |
7 | SARGO | CNC | Gonçalo Gonçalves | |
Por3800 | Youth Team Portugal - 98.1 Rádio Marginal | CNC | Henrique Brites | Luís Dias Dinheiro/Bernardo Torres Pego/Rafael Rodrigues |
3202 | Miudas | CNC | Margarida Aguiar | Sofia Regojo |
3427 | LTX | CNC | Eduardo Cardoso | Na |
POR 3505 | Patris Finance | C. N. Cascais | Vasco Passanha | Nuno Bajanca |
3101 | Casilda | CNC | Duarte B. Bello | José Maria Vozone Tiago Marques |
3506 | Volta | Cncascais | Vasco Empis | Nuno ESSilva Bernardo FMaia |
3616 | Drado | ROFF | ANL | Manuel Marques | Rui Boia Hugo Mastbaum |
POR 3525 | MATA U PINTO | C N CASCAIS | Sara Leiria Pinto | José Pedro Leiria Pinto |
IRL537 | Old Spice | Clube de Vela Atlântico | Pedro Borges de Araujo | Luis Cadeco Pedro Silva |
TBD | How to Put a Man Down | CNCascais | Piedade Colaco | |
3710 | NO WORRIES | CNC | GASTÃO BRUN | MARCO FLÁVIO RUBEN |
35 | Another Affair | CVA | Miguel Oliveira | João Oliveira Francisco Oliveira |
TBA | Keep it Clear/ SailCascais | CNC | Bernardo Loureiro | Joana Azevedo Martim Mastbaum TBA |
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|---|---|---|---|
POR 8175 | Metralha | CNC | José Vozone | José Vozone |
ITA 5000 | Green Eyes | CNC | Paulo Mirpuri | António Fontes |
POR 25477 | Cristina A | CNC | Francisco Brito e Abreu | x |
Vo65 | Mirpuri Foundation - Racing for the Planet | CNC | Yoann Richomme | Yoann Richomme |
POR 1176 | Masty III | Club Sportivo de Pedrouços | Luís Guerra | Orízia Vieira |
POR 1612 | Sete Mares | SAD | Luis Soares | Tiago Monteiro, Tiago Nascimento, José Paraíso |
Por888 | Altitudes 2 | Cnl | Tiago Matos | Jorge |
POR 8551 | Anthea | CVP | Geraldo Roth | João Castro |
POR 8638 | Akelia Concorde | CNC | Fredy Taurines | Amjad Yahya Wahbeh |
POR 8501 | CARAPAU | CNOCA | Bernardo Dias Pinheiro | Antonio Cunha |
Nº de Vela | Barco | Clube | Timoneiro | Tripulação |
---|---|---|---|---|
POR12 | Tabou | CNC | Rui Borges de Sousa | |
PO | Starboard | CNC | rui caldas barreiro | xx |
POR303 | Filipe Clerigo | CNC | Filipe Clerigo | Filipe Clerigo |
Por-3 | Foil | Cnc | Jose Pedro Monteiro | A |
Por 90 | Miguel Maya | Cnc | Miguel Maya | Miguel Maya |
Por 0 | francesco orsi | Cnc | francesco orsi | francesco orsi |
Por 34 | Foil | cnc | Carlos azevedo | TBA |